Opel, harrastuksemmekin kohde on tätä kirjoitellessa siis kerennyt jo kovin kunnioitettavaan  ikään. Adam Opelin viidestä pojasta Fritz ja   Wilhelm aloittivat autovalmistuksen vuonna 1897,kaksi vuotta isänsä kuoleman jälkeen.

Auto, tai tuolloin mobiilituotanto ja Opelin autoaikakauden laskenta aloitettiin Tammikuussa 21 päivä 1899 jolloin solmittiin sopimus Friedrich Lutzmannin kanssa ja kohtapuoliin valmistui ensimmäinen Opel, Luzmannin kanssa yhteistyössä kasattu "Opel Patent-Motorwagen, System Lutzmann".  Ensimmäisenä tuotantovuotena valmistui 11 mobiilia.     Autoa valmistettiin vuosina 1899-1901 yhteensä 65 kappaletta. Veljekset tekivät yhteistyötä Luzmannin kanssa vuoteen 1901 ja erkaantuivat hänestä tehden lisenssisopimuksen Darracq-autojen valmistuksesta Alexandre Darracqin kanssa. Samalla suunniteltiin omaa tuotantoa joka alkoi 1902.     CD levyn kohdalta löytyy aina video

1929 General Motors osti Opelista suuren osuuden ja maailmanlaajuinen kaupankäynti alkoi jolloin Opelista kehittyi nopeasti Saksan suurin autovalmistaja.

Opelin rooli Suomen autoistumisessa on ollut merkittävä. Suomen General Motors perustettiin vuonna 1941. Tänään GM perheeseen kuuluu  Opel, Vauxhall, Saab, Cadillac, Chevrolet ja Daewoo josta tulee vuoden vaihteessa 2005 euroopan Chevrolet.

Mutta eipä mennä asioiden edelle. Siirrytään katselemaan jatkoa alkutaipaleelle. Askel autoilulle, uudelle vuosituhannelle - 1900 luvulle.

(voit myös siirtyä vuosikymmeneltä toiselle klikkaamalla vuosikymmenen kuvaa ylhäältä. Viimeisen vuosikymmenen lopulta pääset konseptiautoihin.)

Kuvat: GM Finlandin (Suomen Opel Oy) ja autovalmistajan arkistoista. Videot Opel Model Range. (Sivulla 34 videota)

Lähteet: Opel Heritage, General Motors Finland, General Motors.

Kiitokset: Mikael Kokka (Opel 60's & 70's Club) sekä Tomi Hämäläinen (GM Finland), sekä te kaikki muut jotka olette lähestyneet minua jonkinlaisen kuvamateriaalin muodossa tässä vuosien varrella.

Koonnut ja kasannut höysteineen: Jyrki Vuorenmaa (Opel 60's & 70's Club)